Vuelta: kiváló Espana: Eddie Dunbar nyerte a 11. szakaszt, Ben O'Connor megtartotta az első helyet az összetettben – Hírek – 2020

Victor Campenaerts a vezető kategória élére lépett, és ezt kétfelé lehet osztani, szigorúan a sebessége alapján. Meurisse a sprintben teljes 20 pontot tudott szerezni, mielőtt beragadt. A szökés sebességének köszönhetően George Bennett a digitális GC harmadik helyén állhat. Meurisse egyedül vezet, megelőzve a szoros 18 fős versenyt Nárvaez és Bennett előtt.

Bukméker – Speciális műszerfal (O sisto)

A vadonatúj Laguna Negra emelkedő 6,5 km hosszú, és átlagosan 6,8%-os lehet, de az utolsó ötszáz yard 11,2%-ra rúg. „Tényleg borzasztóan nehéz volt. Előtte is nehéz volt, és a találd meg magad felfelé vezető út is jó volt. Talán én tudtam volna a legjobban csinálni. De a piros trikóban egy későbbi időpont kipipálta. Ugyanakkor a nap utolsó emelkedőjén a legújabb Puerto Cruxeiras, a Purple Bull-Bora-Hangrohe eltalálta Rogličot, akit először csak Enric Mas (Movistar) ütött meg. Ha a legtöbb más nagy kategóriás versenyzőt sikerül megelőznie, O'Connor nem tudja üldözni, 37 másodpercet veszít. Maximum 14, 16 és még 16 kerékpáros futott be a győztes 20 percében szakaszonként. Ha O'Connor éleslátása abban, hogy jókor és jó helyen maradjon, megtérült a Vueltán, akkor az új külföldi Grand Tour is nagy előrelépést jelentett Dunbar számára. Megszerezte első Grand Tour fokozatát.”

• Azt már korábban is mondtuk, hogy a La Vuelta 2021-ben Padrónban rendezték meg, az idei modell utolsó szakaszában.
• Az újabb esés nem tűnt súlyosnak, és egy kis lassítás után, miután visszahelyezte a láncot, máris képes volt visszatérni.
• Az EF Degree-EasyPost sportigazgatója némi betekintést nyújtott a mai nap eseményeibe, ahol Dan Martin három évvel ezelőtt győzött, és egy pillanatra megvédte a nagy 22 versenyzőt.
• Mögötte, a mezőnyben a Movistar jött el, megvédve Enric Mas utolsó puttját a GC-n, valamint a split közötti gödörben, és a mezőny lejjebb ereszkedett, így kevesebb mint öt percre volt idő.

Vuelta, egy kiváló España, tizenegyedik szakasz: Eddie Dunbar jól időzített húzással megszerezte első Grand Trip szakaszgyőzelmét

A magasabban lévő szökevények nem igazán befolyásolták az első trió előnyét az emelkedőn, ami arra késztette Poole-t, hogy felgyorsítsa a gumikat, és lecserélheti Zanát az élre, mivel az olasz az utolsó száz yardon bukméker küzdött. „Tudom, hogy a végén egy kemény verseny után tudtam volna száguldani, de rájöttem, hogy sok időt kell majd eltöltenem. Szóval 600 méterrel a vége előtt, igen, valószínűleg egy ideig kihagyok egy jó versenyt, de ezt kell tennem ahhoz, hogy nyerjek, és igen, meglepődtem, hogy ez történt.” Max Poole (DSM-Firmenich PostNL), Carlos Verona (Lidl-Trek) és Urko Berrade (Equipo Kern Pharma) triója az utolsó emelkedőn, Puerto Cruxeirasban csatlakozott, hogy 1,5 km-re maradjon, hogy kipróbálja az új maradványokat a 38 fős szökésből. A szakasz eredeti 150 kilométeres szakasza 800 métertől eltérően zajlott, és akár 100 méterrel is magasabban lehet a tengerszint felett. A Burgostól délre fekvő kiváló fennsíkhoz vezető legújabb hullámzó csatorna sokkal jobb.

„Minden készen áll a kapura” – Az új-zélandi győztes kockázatot vállal, és második helyen ért véget a Cadel Evans High Ocean Highway Battle-ben.

Később Primož Roglič (Reddish Bull-Bora-Hansgrohe), a második szettben ülő versenyző, a mezőnyben maradt mezőny fölé akart húzni, hogy tovább küzdhessen Ben O'Connorért (Decathlon-AG2R Los Angeles Mondiale), a lila mezes versenyzőért. A tömeg megpróbált elmenekülni a 142 km-es távjukról, akárcsak a Giro d'Italia szakaszbajnoka, Jhonatan Narváez (Ineos Grenadiers), de 4 km-rel később visszahúzták őket. A szett döntő, a 39 fős körből választják ki a győztest, de van egy hagyományos értékelési esemény is, amelyben Primož Roglič (Reddish Bull-Bora-Hansgrohe) tíz perccel megelőzte az élen álló Ben O'Connort (Decathlon-AG2R La Mondiale). Bár a Jayco-AlUla versenyzője a közvetlen kategória éléről pattant ki, senki sem tudott mögötte maradni, sőt, az ír mérsékelt kiemelkedése ellenére is, a kiesés napján a lendületesebb versenyzőket sikerült megelőznie. Quinten Hermans (Alpecin-Deceuninck) következett, Max Poole (dsm-firmenich PostNL) pedig a harmadik helyen végzett. A szökésben lévő 33 versenyzőből nyolcnak jó nagy szökésmenete volt.

Kedvencek a 2024-es Vuelta a España tizenegyedik szakasza az IDLPoCycling.com szerint

Padrón volt a 2021-es La Vuelta első napi privát napi demójának új indítója is. A legújabb csatorna a Santiago de Compostela zarándokhelyre ment, ahol Primoz Roglic híres volt a szakaszról és a GC-győzelmekről. De nem, hatalmas támadás indult Dunbar és Jayco AlUla között az utolsó kilométeren, a közepes ír versenyzőnek pedig az volt a tétje, hogy kitartson a végén.

„Az egész csoport erre a napra vár. Ez az a nap, amikor el kell mennünk Burgos városába és az emberekhez. Szerintem ez remek alkalom a szünetre. Vannak speciális futóútvonalak, és simán be lehet érni, de nincsenek minősített emelkedők. Valójában nincsenek minősített emelkedők, mielőtt felmásznánk a kereséshez. Egy kiemelkedő, szikrázó átlagsebesség 47,7 km/h-tól a jelenlegi szakasz elején.”

Thibault Guernalec (Arkéa-B&B Rooms) az üldözők között indít, a parancsnok és a csapat között félúton megáll. Most több gyorsulásunk is volt, Stefan Künggel (Groupama-FDJ) a motorosok között, akik szétszórták a mezőnyt. A DSM-Firmenich PostNL Julius van den Bergje az alap és a támadás, de gyorsan behúzzák. Padrón már szervezett néhány Vuelta szakaszt, kettőt 1993-ban és 2021-ben.

Pontosan hogyan titkolta Jonathan Milan egy lelkes olasz kiadót, hogy lenyűgöző csúcsteljesítményüket játsszák – de mégis megmutatták, hogy

Ma reggel körülbelül három sérültünk van a szakasz kezdete előtt. Az utolsó szettet az úton kanyarította, hogy visszakerüljön a friss mezőnybe. Az új hátrány most egy perc alatt van, és csökkenni fog az összes elkötelezett játékos. A Movistar vezeti a mezőnyt ma, az Astana-Biggest Technique és az Ineos Grenadiers motorosai pedig ott lesznek. „Először is, ez attól függ, hogy milyen helyzet állhat fenn. Nem kell teljesen kilépnünk a mezőnyből, hogy uraljuk a jelenlegi szakaszt. Ha van esélyünk, akkor hajrá.” Ugyanaz a csapat van az irodában az új mezőny élén – BikeExchange, Jumbo-Visma és Intermarché-Wanty-Gobert.